Poleas dentadas y ruedas síncronas
Poleas dentadas para correas GT, HTD y serie T. Paso preciso para steppers, ejes lineales y equipos de embalaje.
Capacidades de poleas dentadas que cotizamos
GT2/GT3, HTD, T5/T10 y otros según marca — envíe el número de correa si duda
Liso, chaveta, prisionero, cubo de apriete o ID de rodamiento; clase de ajuste a pedido
Simple, doble o sin brida; bridas integrales preferidas para el guiado
EN AW-6061 (AISI 6061) para la mayoría de automatización; acero cuando lo pide la tensión o el desgaste
Poleas pequeñas de stepper hasta ejes de línea medios — dientes según plano
Mecanizado, anodizado claro/negro o acero con película de aceite
Proceso de RFQ a envío
Confirmar perfil
Emparejamos paso y forma de diente con su número de correa o plano. Perfil incorrecto es el riesgo nº 1 de devolución — lo confirmamos antes de cortar.
Tornear blank
OD, bridas y agujero en un mismo setup cuando es posible para bajo descentrado en stepper y ejes lineales.
Cortar dientes
Tallamos o fresamos la forma síncrona; desbarbamos ranuras para que la correa asiente sin morder aristas.
Inspeccionar paso y agujero
Comprobamos espaciado/OD, agujero y diámetro de brida; anodizamos después si el recubrimiento está especificado.
Embalar para montaje
Etiquetamos perfil y número de dientes en la bolsa para que el técnico tome la polea correcta en un montaje multi-eje.
FAQ poleas dentadas
¿Qué perfiles de correa admiten?
GT, HTD y serie T habituales. Comparta número de correa o plano de paso en perfiles especiales — confirmamos disponibilidad de herramienta antes de que espere una cotización imposible.
¿Aluminio o acero?
Aluminio para la mayoría de automatización y prototipo; acero cuando el desgaste del diente, la alta tensión o los choques lo exigen. También podemos anodizar aluminio.
¿Pueden añadir bridas después?
Las bridas suelen ser integrales por concentricidad. Desmontables son posibles en algunos diseños — pregunte en la cotización si necesita bridas intercambiables en campo.
¿Venden también correas?
Nos centramos en la polea mecanizada. La correa la compra a su proveedor habitual; nosotros adaptamos la polea a ese perfil y ancho.
¿Qué datos aceleran la cotización?
Perfil o número de correa, dientes, ancho de correa, agujero, estilo de brida, material y cantidad. Un STEP de la polea es ideal; un croquis acotado vale para cubos simples.
Consejos DFM de poleas
- •Ponga fabricante y número de correa en el plano — dibujos de paso solos se confunden entre familias GT y HTD.
- •Indique el lado de la brida respecto al motor o tensor; montar al revés una brida simple es un clásico.
- •En packs de alta tensión elija acero o aluminio anodizado duro y diga la tensión esperada de correa.
- •Si necesita cubo de apriete, dé tamaño de tornillo y ancho de ranura — o permita que propongamos un cubo a su eje.
Inspección de paso y agujero
- ✓Número de dientes y familia de perfil verificados contra RFQ/número de correa.
- ✓Diámetro de agujero y rasgos de cubo según plano; planos de prisionero desbarbados.
- ✓OD y espesor de brida confirmados para un guiado correcto de la correa.
- ✓Control de descentrado opcional para ejes lineales de precisión y equipos ópticos.
Plazo y acoplamiento de correa
Las poleas de aluminio están entre los giros más rápidos de la familia de engranajes si hay fresa de perfil — a menudo 5–8 días laborables en prototipos simples. Perfiles raros o blanks de acero añaden tiempo. Pida la longitud de correa en paralelo a su proveedor para que la línea no espere solo a nuestra polea.
Otras soluciones de engranajes
¿Necesita poleas dentadas para su próximo montaje?
Díganos perfil de correa, dientes, agujero y estilo de brida para una cotización rápida de prototipo o lote corto.
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