Schrägverzahnte Stirnräder

Schrägverzahnte Stirnräder

Schräge Zähne für ruhigeren Eingriff und höhere Tragfähigkeit. Üblich in Servogetrieben und Dauerlast-Industrieantrieben.

Fertigungsschritte Schrägstirnräder

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    Zeichnung und Helix prüfen

    Wir bestätigen Steigungsrichtung (links-/rechtssteigend), Helixwinkel, Modul und ob ein Paar nötig ist. Die Axialkraft-Richtung wird vermerkt, damit Ihre Lagerung im Gehäuse stimmt — beim Umstieg von Geradverzahnung oft übersehen.

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    Rohling drehen

    Außendurchmesser, Zahnbreite, Nabe und Bohrung werden so gedreht, dass der Rohling konzentrisch und bereit für die Schrägverzahnung ist. Kritische Bohrungen können mit Schleifaufmaß bleiben, falls Wärmebehandlung folgt.

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    Helix einrichten und Zähne schneiden

    Wälzfräsen oder CNC-Fräsen erzeugt die Schrägverzahnung. Steigung und Drallrichtung kommen von der Zeichnung; bei Paarungen schneiden wir Links- und Rechtsrad im selben Auftrag für ein Getriebe.

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    Entgraten, Folgeprozesse und Messen

    Zahnkanten werden gereinigt; wir prüfen Zahnstärke, Helix und Bohrung. Optional Brünieren, Eloxal oder Schleifen laufen auf demselben Fertigungsauftrag vor dem Versand.

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    Dokumentation der Paarung

    Bei gepaarten Rädern kennzeichnen wir Ritzel und Rad, vermerken die Flankenspiel-Vorgabe und legen kurze Prüfunterlagen bei — damit Ihre Montage nicht von Null nachmessen muss.

Werkstoffe für Schrägverzahnungsaufträge

42CrMo4 / C45 (AISI 4140/1045) — Standard für IndustrieantriebeEdelstahl 1.4301/1.4401 (AISI 304/316) — Nassbereiche und AußenstufenEN AW-6061 / EN AW-7075 (AISI 6061/7075) — leichte Servo- und RobotikstufenPOM (Acetal) — leise Labor- und VerpackungsmechanismenPA6/66 — leichter Dauerbetrieb bei knapper SchmierungBronze (ausgewählte Aufträge) — bei Stahlritzel und Gleitbeanspruchung

Typische Einsatzfelder bei Einkäufern

  • Servo- und Planetengetriebe Ruhigerer Eingriff und höhere Überdeckung im Dauerbetrieb — üblicher Wechsel von Geradverzahnung, wenn Geräuschziele enger werden.
  • Förder- und Verpackungsantriebe Schrägstufen verkraften längere Einschaltdauern mit weniger Zahnschlag; wir kalkulieren verschleißfeste Stähle und optionale Wärmebehandlung.
  • Werkzeugmaschinen-Vorschubachsen Wenn die Zeichnung Schrägverzahnung verlangt, halten wir Helix und Bohrung, damit das Flankenspiel nach dem Einbau planbar bleibt.
  • Robotikgetriebe Kompakte Parallelwellen-Schrägstufen in Aluminium oder Stahl für Cobot- und Industriegelenke.
  • Pumpen- und Mischerantriebe Dauerlaufende Industriegetriebe, bei denen Geradverzahnungs-Geräusch oder Kontaktspannung zum Limit wird.
  • Ersatz für OEM-Schrägstufen Gemessene Helix, Drallrichtung und Achsabstand nachbauen, wenn das Katalogteil abgekündigt ist.

DFM-Hinweise Schrägverzahnung

  • •Steigungsrichtung und Helixwinkel immer an beiden Paarungspartnern angeben — gespiegelte CAD-Exporte sind ein häufiger Angebotsfehler.
  • •Axialkraft einplanen: Schrägstirnräder belasten Lager axial; teilen Sie mit, ob das Gehäuse bereits Axiallast aufnimmt.
  • •Paarungen gemeinsam bestellen, wenn Flankenspiel und Tragbild zählen; Monate Abstand laden zu Abweichungen ein.
  • •Bei Aluminium-Schrägstufen in hochzyklischer Automation Harteloxal an Zähnen/Außenkontur erwägen — Bohrungen abdecken.

Prüfpunkte

  • ✓Steigungsrichtung und Helixwinkel gegen Zeichnung vor dem Weiterfräsen nach dem Erstschnitt.
  • ✓Zahnstärke bzw. Messzahnweite und Bohrungsdurchmesser im Versandpaket bei kritischen Teilen.
  • ✓Optische Eingriffskontrolle bei Paarungen, wenn Sie ein Gegenrad oder beide Rohlinge gemeinsam liefern.
  • ✓Oberfläche und Entgratung an den Flanken — besonders bei leisen Servoanwendungen.

Lieferzeit und Paarungen

Einzelprototypen liegen zeitlich oft nah an Stirnrädern (rund eine Woche nach DFM, wenn Werkzeuge und Material bereit sind). Gepaarte Links-/Rechts-Sätze und wärmebehandelte Lose brauchen mehr Puffer — fordern Sie ein Paarangebot mit gemeinsamem Zuschnitt an, damit beide Teile denselben Versandtermin haben.

FAQ Schrägstirnräder

Gerad- oder Schrägverzahnung — wann wechseln?

Schrägverzahnung wählen, wenn Sie ruhigeren Eingriff, höhere Überdeckung brauchen oder die OEM-Konstruktion sie schon vorgibt. Bei Geradverzahnung bleiben Prüfung einfacher, Axialkraft geringer und der Prototypweg kürzer.

Können Sie nur ein Rad einer Schrägpaarung fertigen?

Ja, aber wir brauchen möglichst beide Zeichnungen (oder ein Gegenmuster). Ohne bestätigte Drallrichtung, Helixwinkel und Achsabstand ist Passgenauigkeit ein Risiko.

Welche Helixwinkel sind machbar?

Was die Zeichnung vorgibt, im Rahmen praktischer Werkzeugreichweite — typische Industriehelixwinkel liegen im niedrigen Zehnerbereich bis ca. 30°. Extreme Winkel kennzeichnen wir im Angebot mit Prozesshinweisen.

Schrägstirnräder als Einzelteil oder Paar anfragen

Helixwinkel, Steigungsrichtung, Modul, Zahnbreite und Hinweise zum Gegenrad mitgeben — wir kalkulieren mit DFM und klarem Lieferfenster.

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