샤프트 커플링

정확한 보어 정렬과 키 또는 클램프 맞춤으로 축을 연결하는 가공 커플링 허브와 강성/클램프형 커넥터입니다. 런아웃과 동심도가 중요한 서보·스텝·산업 구동에 적합합니다.

샤프트 커플링

개요

•

강성 및 클램프형 커플링 허브

•

키 또는 세트스크류의 단일·이중 보어

•

저런아웃 구동을 위한 보어 동심도

•

관성 민감 서보용 알루미늄; 토크용 강

•

맞춤 OD, 길이, 플랜지 패턴

샤프트 커플링 사양

보어 및 특징

  • • 보어 일반 Ø5–Ø50 mm
  • • DIN/ANSI 또는 맞춤 키웨이
  • • 클램프 슬롯 또는 세트스크류 보스
  • • 스텝 보어·파일럿 직경
  • • 요청 시 플랜지 볼트 원

정밀도

  • • 보어 공차 H7 / 맞춤
  • • 보어-OD 동심도 0.02 mm급
  • • 단면 런아웃 관리
  • • 키웨이 폭·깊이 도면 준수
  • • 고RPM 선택적 밸런스

소재

  • • A6061-T6 (AISI 6061) 알루미늄
  • • SM45C (AISI 1045) / SCM440 (AISI 4140) 강
  • • STS303 (AISI 303) / STS304 (AISI 304) 스테인리스
  • • 아노다이즈 또는 흑산화
  • • 경량 웹 설계

Common Applications

모션 컨트롤

  • • 서보 모터–볼스크류
  • • 스텝–리드스크류
  • • 엔코더 스터브 어댑터
  • • 기어박스 입력 허브
  • • 테스트 스탠드 구동 링크

산업 구동

  • • 펌프·팬 샤프트
  • • 컨베이어 구동 연결
  • • 믹서 샤프트 커넥터
  • • 공작기계 보조
  • • OEM 교체 허브

샤프트 커플링 제조 역량

정밀 보어로 모터와 부하를 연결하는 커플링 허브용 밀턴·밀링—중소 CNC 양산 물량용.

가공

밀턴 허브

• 원셋업 OD·보어
• 클램프 슬롯·평면
• 보어 공차 H7급
• 각인/부품 마크

키웨이·클램프 특징

• 내부 키웨이
• 스플릿 클램프 슬롯
• 세트스크류 홀
• 파일럿 직경

마감

표면 및 밸런스

• 클리어/하드 아노다이즈
• 강용 흑산화
• 선택적 동적 밸런스
• 조립 준비 디버링

Design & Engineering Services

Expert engineering support for your shaft requirements

커플링 핏 설계

  • • 보어·키 선택
  • • 클램프 vs 세트스크류
  • • 관성·소재 조언
  • • 미스얼라인먼트 한계 안내
  • • 드롭인 교체품

가공 지원

  • • 원셋업 밀턴 허브
  • • 키웨이 브로치 또는 밀
  • • 프로토타입 후 컷 리스트
  • • 코팅·마킹
  • • 입고 검사 샘플

관련 샤프트 솔루션

Frequently Asked Questions

완전한 플렉스 커플링을 만드나요, 허브만 만드나요?

강성 허브, 클램프 허브, 맞춤 커넥터를 가공합니다. 엘라스토머나 벨로우즈 플렉스 요소는 선택한 인서트에 맞는 금속 반체를 가공할 수 있습니다.

양측 보어가 달라도 되나요?

네. 모터 샤프트를 다른 부하 샤프트에 연결할 때 스텝 보어와 이중 직경이 흔합니다.

서보 커플링에 알루미늄과 강 중 무엇인가요?

알루미늄은 고가속 서보의 관성을 줄이고, 강은 더 높은 토크와 가혹 조건을 견딥니다. 피크 토크와 RPM으로 선택을 돕습니다.

런아웃은 어떻게 관리하나요?

원셋업으로 보링하고 OD를 마무리하며 동심도를 점검합니다. 핵심 허브는 필요 시 열처리 후 연마 또는 마무리 보링합니다.

맞춤 허브 납기는?

단순 허브는 보통 1–2주, 아노다이즈 또는 키 포함 양산 로트는 수량에 따라 2–4주입니다.

맞춤 샤프트 커플링 및 허브

보어 크기, 키웨이, OD 엔벨로프를 제공해 주세요. 모터와 부하 샤프트에 맞는 강성 허브와 클램프형 커넥터를 가공합니다.

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